Donald Trump afirmou que sua administração tem o “conceito” de um novo acordo comercial com o Canadá que incluiria a reativação do oleoduto Keystone XL, e Mark Carney confirmou que as equipes trabalharão nas próximas semanas.
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou no domingo que sua administração tem o “conceito” de um novo acordo comercial com o Canadá que incluiria a reativação do oleoduto Keystone XL, enquanto o primeiro-ministro canadense, Mark Carney, classificou como construtivo o diálogo sobre o futuro do comércio entre os dois países. “Falei com ele de novo ontem e temos o conceito de um acordo que será excelente para nossos agricultores, excelente para nosso país, e ficaremos bem com isso”, declarou Trump a jornalistas em Dubuque, Iowa. Sobre o alcance do eventual pacto, o mandatário garantiu: “Eles vão construir o oleoduto Keystone. Eles vão pagar por ele. Nós daremos a eles a rota, que em grande parte já está definida”.
Carney assinalou mais cedo, no domingo, na rede social X, que seu intercâmbio com Trump “se baseia nas recentes conversas construtivas sobre as bases de um acordo comercial mutuamente benéfico” que criaria empregos, melhoraria a acessibilidade e respeitaria plenamente os idiomas, a cultura e a soberania do Canadá. “Nossas equipes trabalharão agora nas próximas semanas para alcançar esse resultado”, escreveu.
As conversas comerciais entre Canadá e Estados Unidos tinham sido interrompidas neste verão, quando Washington impôs tarifas de 50% a uma ampla gama de produtos canadenses como lácteos, mel e álcool —alguns dos quais foram depois proibidos por completo— e o Canadá respondeu com suas próprias tarifas. Os dois países aplicaram mutuamente bilhões de dólares em tributos nos últimos meses, e o tema ganhou relevância em estados fronteiriços do norte dos EUA, como Michigan e Maine, diante das eleições de meio de mandato da próxima terça-feira. Trump tinha dito na semana passada que um acordo comercial com o Canadá sairia em breve, embora Ottawa tivesse relatado progressos limitados nas conversas apesar dos esforços para aliviar as tarifas sobre o aço e os automóveis.
O oleoduto Keystone XL, cuja autorização principal foi revogada em 2021 pelo então presidente Joe Biden, teria transportado 830.000 barris diários de petróleo bruto das areias betuminosas do norte de Alberta até o centro de armazenamento de Cushing, Oklahoma, e de lá para as refinarias da costa do Golfo. Trump já havia dito em agosto que o projeto “pode ser despertado da tumba”. O Canadá, quarto exportador mundial de petróleo, envia mais de 90% de sua produção de petróleo bruto aos Estados Unidos.
A empresa canadense TC Energy, responsável pelo Keystone XL, perdeu bilhões quando o projeto foi cancelado e depois separou seu negócio de oleodutos de petróleo bruto em uma nova entidade, a South Bow, que, junto com a americana Bridger Pipeline, propôs o projeto Prairie Connector. Esse duto de 550.000 barris diários iria de Alberta ao Wyoming e usaria parte da tubulação do Keystone XL já instalada no lado canadense; a South Bow decidirá em 2027 se avança. Um porta-voz do ministro canadense Dominic LeBlanc não ofereceu comentários além dos de Carney, a South Bow não estava disponível de imediato e um porta-voz do ministro de Energia, Tim Hodgson, declinou comentar.
