Donald Trump afirmó que su administración tiene el “concepto” de un nuevo acuerdo comercial con Canadá que incluiría reactivar el oleoducto Keystone XL, y Mark Carney confirmó que los equipos trabajarán en las próximas semanas.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó el domingo que su administración tiene el “concepto” de un nuevo acuerdo comercial con Canadá que incluiría la reactivación del oleoducto Keystone XL, mientras que el primer ministro canadiense, Mark Carney, calificó de constructivo el diálogo sobre el futuro del comercio entre ambos países. “Hablé con él de nuevo ayer y tenemos el concepto de un acuerdo que será excelente para nuestros agricultores, excelente para nuestro país, y estaremos bien con eso”, declaró Trump a periodistas en Dubuque, Iowa. Sobre el alcance del eventual pacto, el mandatario aseguró: “Ellos van a construir el oleoducto Keystone. Ellos van a pagarlo. Nosotros les daremos la ruta, que en gran medida ya está determinada”.
Carney señaló más temprano el domingo en la red social X que su intercambio con Trump “se basa en las recientes conversaciones constructivas sobre las bases de un acuerdo comercial mutuamente beneficioso” que crearía empleos, mejoraría la asequibilidad y respetaría plenamente los idiomas, la cultura y la soberanía de Canadá. “Nuestros equipos trabajarán ahora en las próximas semanas para lograr ese resultado”, escribió.
Las conversaciones comerciales entre Canadá y Estados Unidos se habían roto este verano, cuando Washington impuso aranceles del 50% a una amplia gama de productos canadienses como lácteos, miel y alcohol —algunos de los cuales fueron luego prohibidos por completo— y Canadá respondió con sus propios aranceles. Ambos países se han aplicado mutuamente miles de millones de dólares en gravámenes en los últimos meses, y el tema ha cobrado relevancia en estados fronterizos del norte de EE.UU. como Michigan y Maine ante las elecciones de mitad de mandato del martes. Trump había dicho la semana pasada que un acuerdo comercial con Canadá llegaría pronto, aunque Ottawa había reportado progresos limitados en las conversaciones pese a los esfuerzos por aliviar los aranceles al acero y a los autos.
El oleoducto Keystone XL, cuya autorización clave fue revocada en 2021 por el entonces presidente Joe Biden, habría transportado 830.000 barriles diarios de crudo desde las arenas bituminosas del norte de Alberta hasta el centro de almacenamiento de Cushing, Oklahoma, y de allí a las refinerías de la costa del Golfo. Trump ya había dicho en agosto que el proyecto “puede ser despertado de la tumba”. Canadá, cuarto exportador mundial de petróleo, envía más del 90% de su producción de crudo a Estados Unidos.
La empresa canadiense TC Energy, responsable del Keystone XL, perdió miles de millones cuando se canceló el proyecto y luego escindió su negocio de oleoductos de crudo en una nueva entidad, South Bow, que junto con la estadounidense Bridger Pipeline propuso el proyecto Prairie Connector. Ese ducto de 550.000 barriles diarios iría de Alberta a Wyoming y usaría parte de la tubería del Keystone XL ya instalada en el lado canadiense; South Bow decidirá en 2027 si avanza. Un portavoz del ministro canadiense Dominic LeBlanc no ofreció comentarios adicionales a los de Carney, South Bow no estuvo disponible de inmediato y un vocero del ministro de Energía, Tim Hodgson, declinó comentar.
